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TRACTEUR PORTEUR LATIL TP.

(de 1913 à 1921)


Châssis de tracteur porteur LATIL type TP.

Tracteur Porteur LATIL type TP d'une puissance de 35 HP.
Quatre roues motrices dont deux directrices, pour 10 tonnes de charge utile.
Force de traction : aux roues en 1ère vitesse : 2.500 kgs.
Charge utile de tracteur en plus de 800 kgs. de carrosserie : 4.000 kgs.
Poids total du train pouvant monter :
1° - une côte de 6 % sur bon terrain : 25 tonnes.
2° - une côte de 10 % sur bon terrain : 16 tonnes.

MOTEUR :
4 cylindres monobloc.
Alésage x course : 105 x 140
Puissance : 35 HP à 1.200 tours.
Graissage : par barbotage avec pompe à engrenage, munie d'un dispositif spécial coupant l'allumage en cas d'arrêt.
Carburateur : du type à deux gicleurs.
Allumage : par magnéto à haute tension.
Refroidissement : par thermosiphon avec radiateur à l'arrière et ventilateur central.
Régulateur : centrifuge inviolable.

EMBRAYAGE : Cône inversé.

CHANGEMENT DE VITESSES : Boîte à cinq vitesses et marche arriére.
Avant : 3 km/h., 5 km/h., 8,5 km/h., 15 km/h., 24 km/h. et arrière : 4 km/h.

SUSPENSION : par quatre ressorts à menottes.

DIRECTION : à droite, à vis et écrou.
Rayon de virage : 8 m.

FREINS : - frein au pied agissant sur le mécanisme et freinant les quatre roues.
- frein à main agissant sur les deux roues arrière.

ROUES : les roues avant prévues pour bandages caoutchouc 1.000x140 simples.
Les roues arrière sont prévues pour bandages caoutchouc type 1.010x120 jumelés.

RESERVOIR : en charge avec pression additionnelle d'une contenance de 85 litres.

POIDS du châssis normal nu sans bandages : 3.100 kgs.

  Châssis court Châssis normal Châssis long
Voie avant et arrière 1,700 m. 1,700 m. 1,700 m.
Empattement 2,10 m. 3,50 m. 3,75 m.
Longueur totale (crochet en place) 4,845 m. 6,380 m. 7,240 m.
Hauteur du châssis au-dessus du sol en charge 0,700 m. 0,700 m. 0,700 m.


PRIX NET (sans bandages, ni carrosserie, commande de cabestan prévue, mais cabestan non fourni, avec crochet de remorque à l'arrière) : 24.000 francs (1916).
Prix de la carrosserie, des bandages, des accessoires sur devis spécial.


Tracteur porteur LATIL type TP, transport de tonneaux.

En principe notre camion tracteur porteur T.P., grâce à sa capacité de remorquage, permet d'effectuer à peu près tous les transports qui peuvent se présenter dans l'industrie.
Les transports agricoles qui demandent à être effectués par grandes quantités dans un laps de temps très réduit et exigent par conséquent des outils de grande capacité de transport.
Les Transports de Bois : qui exigent des remorques spéciales.
Les Transports de Vins : avec tracteurs et remorques aménagés avec monte-fûts et chablage automatique.
Les Transports de Grains : en vrac avec trémie au chargement et remorques à fond incliné pour déchargement automatique.
Les Transports de Matériaux : avec remorques de grande longueur pour matériaux encombrants ou munies de bennes basculantes pour le sable, le gravier, le charbon, et remorques ordinaires pour les produits en sacs.
Les Transports de Machines : avec remorques basses, etc., etc.
Nous nous tenons à disposition de nos clients pour étudier de concert avec eux les types de carrosseries et de remorques convenables pour leur industrie et nous seront toujours heureux de les faire bénéficier de l'expérience que nous avons acquise , pour leur indiquer le mode le plus économique et le plus pratique d'assurer leurs transports.


Tracteur porteur LATIL type TP, treuil de ballon pour l'Armée.

Ch. BLUM & Cie
Constructeurs
Société en commandite par actions au capital de 3.000.000 de francs
Siège social et usines :
8, Quai Galliéni,
SURESNES (Seine)
Tel Wagram 50-43, 83-52
Registre du Commerce : 4434 (Seine)



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